Beban Berlebihan

Atau disebuat Excessive Loads
Beban  harus sesuai dengan kekuatan design dari bearing2 sebuah mesin,karena beban tsb.  dipikul/ditanggung oleh bearing2. jika beban terlalu besar maka bearing mengalami premature fatigue, yaitu kelelahan dini selanjutnya terjadilah kerusakan dini/premature. Akibatnya  kerusakan part ini dapat menimbulkan kerusan part lain dan menimbulkan kerugian yang lebih besar.

Premature fatigue dapat juga disebabkan oleh: Tight-fit, brinelling, dan improper preloading.
Tight-fit, ini terjadi karena poros  terlalu  besar terhadap inner race bearing, sehingga inner- race menanggung beban dari dimeter shaft yang kebesaran. ( menjepit shaft sebagai beban permanen). Dengan meneliti bentuk atau ciri kerusakan kita dapat memperkirakan penyebab kerusakan.

Images-bearing1

Tanda  kerusakan,  hampir  semua  bagian2  bearing  mengalami bocel ( ball, inner, outer )
yang paling berat  mengalami bocel inner race  lihat gambar .

Penyebab kerusakan : beban terlalu berlebihan.
Beban berlebihan dapat menimbulkan panas yng berlebihan pula.

Cara   mengatasi   ialah;   mengurangi   beban,   tetapi
jika   tidak mungkin maka harus memperbesar bearing

Panas berlebihan / Over Heating
Kasus ini merupakan kasus yang banyak terjadi pada mesin2 rotasi.
Ditandai  dengan  perubahan  warna  dari  warna  emas  berubah warna  biru, inner ring, outer ring,  ball  dan cage  berwarna  biru. Lihat gambar :
Jika panas mencapai 400oF  akan terjadi proses annealing terjadi pada ring dan ball.

Sebab2 kenaikan panas  :
· Kekurangan     grease/lubrikasi, pelumasan/pendinginan tidak seimbang sehingga gesekan di bearing meningkat,
· Kelebihan  grease,  sehingga  ruang  pendinginan  &  muai sempit,
· Salah memilih grease, terlalu kental  atau terlalu encer
· Kenaikan  temperature  mesin   (motor,pompa,compressor dll) yang berlebihan, karena beban lebih
· Ventilasi ruang mesin tidak cukup atau pendinginan mesin itu sendiri kurang berfungsi
· Penyetelan  mesin  tidak  akurat  :  internal  misalignment, atau external misalignment.
· Vibrasi  berlebihan,  mengakibatkan  bearing  menanggung beban melebihi beban yang sebenarnya.
Akibatnya kekerasan  berkurang  dan  mengakibatkan  daya  tahan menurun sehingga cepat mengalami kerusakan. Dalam kasus panas sangat  tinggi,  dapat mengakibatkan  ball  berubah bentuk, tidak lagi bulat. Panas juga merusak lubrican, menghilangkan oil dari grease.

Bearing2

2 Responses to Beban Berlebihan

  1. uum says:

    pak Soemarno, apa bedanya dynamic load dan fatique load yg tercantum pada katalog bearing? arah loadnya radial or axial. trmkash

  2. Donny says:

    Terima kasih pak atas penjelasanya, semoga bapak sekeluarga selalu diberi kesehatan oleh Allah Swt

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>