Voltage unbalance penyebab over heating
Voltage tidak balanceVoltage Unbalance artinya voltage yang tersedia di ketiga phasenya tidak sama, ini dapat terjadi di sistem distribusi dimana saja. Ini dapat menimbulkan problem serios pada motor dan peralatan2 listrik dengan sistem induksi tiga phase. Memang kondisi balance secara sempurna tidak akan pernah tercapai, namun harus diminimalkan.
Frequency 50 Hz atau 60 Hz.
Di negara kita Indonesia jaringan listrik PLN memilih frequency 50 Hz seperti juga di negara Asia al: Jepang dan Eropa. Padahal motor listrik yang dibeli atau dibawa Pabrik di Indonesia dari Amerika bertuliskan F=60Hz. Bagaimana ini?Frekwensi merupakan salah satu spesikasi sumber tenaga listrik, mesin listrik, motor listrik,alat listrik. Spesifkasi lain yalah tegangan atau voltage. Pemilihan ditentukan [...]
Pengaruh Panas pd Motor Listrik
Seorang profesional maintenance mungkin sependapat bahwa panas yang berlebihan akan menyebabkan penurunan kondisi atau kerusakan pada
Batasan Jumlah Start-Stop Motor Listrik
Suatu saat kita harus mengadakan test atau mencoba sebuah mesin yang dijalankan dengan motor listrik. dalam test mungkin diperlukan start yang berulang. Maka timbul pertanyaan. berapa kali kita diperbolehkan melakukan start-stop? dan apa dampak start-stop itu, jika berulang tanpa jedah waktu ?Apakah bisa mengalami overheating?
Kerusakan Bearing karena Tight Fit
Bila bearing bore terlalu sempit terhadap poros / shaft , inner-race sangat sulit dimasukan keporos (interference fits terlalu kecil), mengakibatkan hal yang buruk sekali.
Kerusakan Karena Kendor
Ada dua kasus al:Inner bearing longgar terhadap poros, inner-race mudah dimasukan keporos (interference fits longgar ),Outer bearing longgar terhadap rumah bearing.keduanya mengakibatkan hal yang buruk sekali.
Kerusakan Karena Misalignment
Tanda2 kerusakan bearing dari misalignment dapat dilihat sbb:+ Lintasan ball pada raceway outer-ring terlihat tidak sejajar + Juga lintasan terlalu melebar di inner raceBila misalignment melebihi 0.001 in/in mengakibatkan temperature di ball/race melebihi normal dan mengakibatkan keausan berlebihan.
Corrosion
Salah satu masalah cukup besar kerusakan bearing yalah masalah karatan atau korosi. banyak bearing tidak dapat mencapai umur pakai yang seharusnya. Kerugian besar tentu diderita, bahkan kerusakan yang lebih besar bisa terjadi jika kerusakan bearing tidak cepat diketahui .
Pelumas rusak
Lubrikan adalah bahan dan bagian paling pokok dari proses kerja bearing, lapisan tipis lubrikan (oil film) harus selalu ada diantara ball , cage, inner race dan outer race, yang berfungsi menghilangkan gesekan dan pendinginan. Kerusakan lubrikan berakibat hilangnya atau rusaknya oil film berakibat kerusakan bearing.
Pemasangan terbalik
Memasang bearing “angular contact” harus lebih ber-hati2, jangan sampai terbalik. Karena jika terbalik kerusakan fatal segra akan terjadi. Bearing jenis ini difungsikan untuk menahan beban kombinasi dari beban axial/thrust dan beban radial dan hanya searah. jika ingin memfungsikan dua arah, maka perlu memasang dua bearing dengan posisi face to face atau back to back. Bagaimana jika [...]
keep looking »-
Soemarno Adibroto
Lahir di Blora 20 September 1947
Dulu pada th 1972 ketika saya mulai bekerja pada umur muda 24 th di bagian maintenance sebagai supervisor, sulit bagi saya untuk melakukan pekerjaan dengan baik. karena sangat langka bahkan tidak ada buku atau referensi. Sehingga kadang kita tidak tahu berbuat apa yang seharusnya. Maka mulailah mencari sendiri2 pengalaman2 baru berdasar logika dan naluri untuk memperbaiki kebiasaan2 lama. Sejalan dengan waktu maka berkembanglah system atau, Tatacara Maintenance (Maintenance Mangement). Mengingat kesulitan saat itu menjadi pemula bekerja sebagai orang maintenance, maka saya ingin menuliskan apa yang bisa saya tulis terutama untuk para pemula, bagi yang ingin menulis juga sangat di harapkan bergabung, bagi yang ingin diskusi/tanya-jawab yang monggo.
Semoga bermanfaat.