Study kasus mis-alignment

Jika mesin dijalankan dalam kondisi tidak alignment alias misalignment. Mengakibatkan :

1. Gesekan antara shaft dengan bearing berlebihan
2. Gesekan shaft dengan packing atau mechenical seal berlebihan
3. Gesekan bagian kopling juga berlebihan.
Semua gesekan tsb menimbulkan panas, dan tentu  memerlukan tenaga tambahan sekitar 0,50% – 0,70 %  yang berarti tenaga listrik yang diperlukan bertambah.

 Perhitungan kerugian
Sebuah pemetaan kerugian akibat misalignment digambarkan sbb :
Kerugian akibat pemakaian tenaga listrik
Jumlah mesin di pabrik                    : 250 unit
Kapasitas mesin rata2                    : 50 kW
Jam operasi/pertahun                     : 8.640 jam
Total tenaga listrik yang dikonsumsi  : 108.000.000 kWh
Jika tambah tenaga akibat misalgnment : 0,60%
Maka Total kerugian listrik               : 648,000 kWh
Harga listrik per kWh misal               : Rp 1.000,-
Total biaya kerugian / tahun            : Rp 648.000.000,-

Jumlah mesin di pabrik                     : 250 unit
Biaya perbaikan                              : Rp 15.000.000,-
MTBF sekarang                              : 9 bulan
MTBF yang diinginkan                      : 12 bulan
Biaya sekarang                               : Rp 5 milyar
Biaya perkiraan nanti ( MTBF naik)     : Rp 3,75 milyar
Keuntungan karena MTBA naik           : Rp 1,25 milyar

Jadi perkiraan penghematan/keuntungan dengan contoh diatas sangat mencengangkan. Inipun belum dihitung kerugian akibat tidak dapat berproduksi. Mungkin juga ada mesin yang rusak sebelum waktunya, berapa beaya penggantian atau perbaikan? Mungkin kita juga kehilangan kesempatan, atau kehilangan kepercayaan akibat tidak bisa men-supply secara tepat waktu dan kontinu.
(ini adalah ilustrasi betapa pentingnya alignment mesin rotasi)

4 Responses to Study kasus mis-alignment

  1. Sulis says:

    maaf pak mau nanya lagi.., sebelumnya makasih artikel pompanya…, mau nanya :
    1. mengukur kerataan, kelurusan, kesejajaran dll. pada mesin CNC milling fanuc serie 18 bagaimana pak..?
    2. tolong dibahas artikel tentang kerataan, kelurusan, kesejajaran dll…,

    Makasieh ya pak….

  2. Ponaji says:

    Salam kenal pak
    Saya seorang mekanik yang masih belajar dan saya mau bertanya kepada bapak .
    Mohon di kami dibimbing bagaimana cara menghitung alignment system reverse indicator reading.
    Terima kasih
    Mas Ponaji, ada buku alignment yg detail, apa berminat?

  3. didit says:

    pertanyaan tambahan:

    pak, ada teori untuk pembuatan baseplate dan keuntungannya?

    dan jika membuat baseplate memiliki dudukan kaki yang fix(tidak dapat digeser/tidak dapat di adjusment) mgkinkan mengalami misalignment?
    kalaupun mungkin bagaimana cara mengalignment nya?
    - motor tidak mengalami softfoot

    -mungkinkah mengalami misalignment horizontal?

    terima kasih.

  4. Rifqi says:

    pak, buku alignment itu isinya ada cara gulung dinamo serta perencanaan gak?
    Jawab: tidak berisi hal tsb, maaf.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>