Perpanjang MTBF
Posted on January 5, 2009
Filed Under Alignment |
Tahap yang harus dilakukan oleh maintainance “model dulukala” maupun model “kini”
Perkembangan sistem ” Management Maintenance” yang ada, semenjak dari sistem tahun sebelum perang dunia 1 (System Breakdown) sampai dengan sistem mutakir al (RCM, Total Produksi Maintenance, Automous Maintenance dll), Tapi ada satu tahap yang sangat penting yang tidak dapat ditinggalkan, yaitu alignment kopling mesin.
Keuntungan yang akan dicapai jika mesin di alignment dengan presisi
1. Meperpanjang MTBF (Mean Time Between Failure = Waktu rata-rata antara terjadinya kerusakan )
2. Menghemat pemakaian tenaga listrik. Mesin yang tidak align menyerap tenaga listrik lebih dari yang seharusnya.
MTBF Main Time Between Falure
“waktu rata-rata antar terjadinya kerusakan mesin”, yaitu waktu me-sin beoperasi antara breakdown (saat stop karena kerusakan)
Kurva yang digambar dengan dasar sumbudatar = waktu dan verticala= kerusakan/keausan
Kurva A garis Weibull menggambarkan garis perjalanan umur pakai ( 1 - 2 )lebih pendek. Dengan jumlah kerusakan 0 -Y2
Kurva B garis perjalanan umur pakai (1- 3) lebih panjang, bisa dicapai jika mesin di alignment dengan presisi jumlah kerusakan hanya 0 - Y1 (lebih rendah)
Kurva C garis umur pakai yang paling diinginkan.
Analogi MTBF dari kurva (garis tidak putus) antara titik 1 - 2, berbeda kurva (garis putus2) dengan 1 - 3 maka jika kita bisa meningkatkan MTBF dari mesin, kita akan mendapatkan keuntungan langsung sbb:
1. Beaya suku cadang turun
2. Stock suku cadang menurun.
3. Beaya perbaikan mesin turun.
4. Availabilitas mesin naik.
5. Produksi naik & kredibilitas naik
Comments
3 Responses to “Perpanjang MTBF”
Leave a Reply
-
Soemarno Adibroto
Lahir di Blora 20 September 1947
Dulu pada th 1972 ketika saya mulai bekerja pada umur muda 24 th di bagian maintenance sebagai supervisor, sulit bagi saya untuk melakukan pekerjaan dengan baik. karena sangat langka bahkan tidak ada buku atau referensi. Sehingga kadang kita tidak tahu berbuat apa yang seharusnya. Maka mulailah mencari sendiri2 pengalaman2 baru berdasar logika dan naluri untuk memperbaiki kebiasaan2 lama. Sejalan dengan waktu maka berkembanglah system atau, Tatacara Maintenance (Maintenance Mangement). Mengingat kesulitan saat itu menjadi pemula bekerja sebagai orang maintenance, maka saya ingin menuliskan apa yang bisa saya tulis terutama untuk para pemula, bagi yang ingin menulis juga sangat di harapkan bergabung, bagi yang ingin diskusi/tanya-jawab yang monggo.
Semoga bermanfaat.
terima kasih atas info-nya
Dear pak soemarno.
Saya ingin mencari buku/tutorial mengenai mesin availabilty, MTTR & MTBF yang detail dengan bahasa yang sederhana dan mudah dimengerti termasuk contoh kasus dan solusi. terimakasih tarmidi
Jawab:
kepingen tulis bab ini tapi memang terlalu hitungan seperti membuat pesawat angkasa. bagi kta yg penting tahu cara praktis menujunya.
Kepada pak soemarno.
Terimakasih atas jawabannya. Hari ini tgl. 17-02-2010, jam 15.30,saya sudah transfer uang sebesar Rp. 75,000,kerekening BCA : 2010241696 Untuk pembayaran buku Alignment, mohon buku tersebut dikirim ke email : tarmidi.tarmidi@itron.com atau tarmidi42@gmail.com. Terimakasih. tarmidi
jawab: sdh dikirim, kalau nyampai dikabari, Salam Soemarno