Kerusakan Motor Listrik.

menurut survey EPRI dan IEEE. kerusakan motor dibagi dalam beberapa kategori sebab :
* Bearing ( 40 – 50%)
* Stator (25 – 35%)
* Rotor (<10%)
* Lain2 (kopling, seal )
Sebab karena Kondisi abnormal operasi al:
* Undervoltage
* Overvoltage
* Underpower element
* Power factor element
* Frequensi element
sebab karena Mechanical – Bearing
* Lubrikasi (grade, kontaminasi, kesediaannya)
* Mekanikal (excessive radial loading, axial loading)
* Rough surfaces ( fatigue, cracks, shaft currents)
* Vibrasi (unbalance arus phase, mechanical unbalance)

7 Responses to Kerusakan Motor Listrik.

  1. Kebanyakan masalah yv sering terjadi adalah over current di karenakan bagian mechanical yg bermasalah seperti di geerbox atau kl motor untuk conveyor posisi belt yg tidak lurus mengakibatkan bertambahnya beban pada motor saat menarik belt sehingga terjadi over current. Bahkan pernah sampe kontaktor kebakar.

  2. Andreas Pangkung says:

    Saya berminat dengan buka Tentang Alignment Motor, tolong kirim alamat Bank BCA ke Email saya. Trims
    jawab: akan sgra dikirim, semoga bermanfaat.

  3. Andreas Pangkung says:

    Saya berminat dengan Buku bapak ini, tolong saya dikrimkan harganya dan alamata Rekening Bank pa Sumarno , ke email saya
    jawab: segra dikirim, semoga bermanfaat.

  4. along says:

    pak sumarno …..mohon pencerahannya
    …..saya ketemu masalah oli pump utk mesin bor frais ngempos
    kira2 apa ya masalahnya ……spec nya induction oil pump…..220v …3 phase ….
    ngempos …..semua diperiksa ok .

    cuma ada kesalahan pemasangan di awal mestinya 3 phase 220v tak pasang jadi 3 phase 380v……apa karena pengaruh dari sana ……
    yg anehnya mestinya terbakar hangus toh gulungannya ….tapi ini gak ada sama sekali bau gulungan terbakar ….
    terima kasih dulu bapak ….sehat selalu …..
    jawab:ngempos itu opo,gak ngerti aku. jika mengubah voltage.bisa terbakar, maka hrs ada penyesuaian hubungn stator. 3 phase 220v ke 380V (delta ke star)

  5. Wempi Kurniawan says:

    Pak Sumarno YSH,
    Saya ingin Tanya pak ? Utk pembelian suatu motor listrik, apakah perlu spek stator dan rotor kedua2nya disebutkan pak ? Contoh spek : Stator voltage 6000 V, stator current 52 A, speed 981 Rpm, rotor voltage 620 V, Rotor current 420 A. Kalau ada yg menawarkan produk ttp spek rotor berbeda (rotor voltage 738 V dan rotor current 335 A) smtr spek yg lain sesuai termasuk spek dr stator yg diminta apakah bias dianggap memenuhi persyaratan pak ? Apa pengaruhnya jk spek rotor yg ditawarkan lebih tinggi dr yg diminta ? Mohon bantuannya pak dan mungkin ada dr teman2 lainnya yg bias bantu ? Saya masih awam masalah motor ini pak…
    jawab: anda dapat beli buku”name plate motor listrik” dari saya, kita beli motor harus nulis spec dgn sangat betul. karena jika salah , berarti kita konyol. penjual gak mau disalahin. dari spesifikasi listrik dan spec mekanis harus betul. sebetulnya dari data di nameplate sudah cukup. tapi kita perlu paham apa makna tulsen2 tsb.

Leave a Reply to Wempi Kurniawan Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>