diskusi / konsultansi

Saya sudah tidak bekerja di IPMOMI sejak Januari 2016. jadi ada waktu utk berbuat sesuatu. jika ada yang memerlukan bantuan untuk :
1. Solfing suatu problem maintenance
2. Pembuatan perencanaan atau perbaikan penyusunan spare part
3. Training manpower utk calon pegawai atau up grade skill,
4, atau hal lain yg dapat di diskusikan lebih dulu.
Demikian informasi singkat ini utk memulai komunikasi. tentu saya juga ada kerbatasan pengetahuan, maka itu hanya utk yg saya mampu. Tetapi dpt juga saya ajak/mita bantuan rekan lain.
salam
soemarno adibroto

5 Responses to diskusi / konsultansi

  1. satya susanto says:

    Assalamualaikum pak..
    Dengan hormat..sy tanya masalah motor listrik,sy ad motor listrik 3 phase 16pk dengan terminal 9 leads kabel.yg sy tanyakan :
    Dapatkah motor tersebut di wiring stardelta,karena ad 9 kabel di terminal,jika bisa berapa buah kontaktor yg dipakai pd panel star delta,jika bapak berkenan sy bisa kirimkan nameplate nya,.trimakasih..
    jawab: maaf kurang jelas huruf2nya di nameplate, tapi prinsipnya motor tsb dapat star ndelta dan seri parallel, yg keluar dari motor cukup 6 kabel , ikuti cara pd tanda di nameplate ya,

  2. Eko Susanto says:

    Pak sumarno,

    Perkenalkan pak saya eko,saya ingin menanyakan apakah ada program in house training untuk auxilary enginee? Dan problem solvingnya?

  3. Damzah says:

    Bisa kah single phassing menyebabkan bearing jim??
    Cc.
    Pompa air 3 phase trouble,
    1, over load di kontrol. (Reset)
    2. Run, langsung MCCB trip.( kontraktor jadi lengket)
    Saya chek phase di kontraktor (posisi ON), ok!
    Saya chek phase di kontraktor (posisi OFF), lengket 2 line.
    Kemudian saya chek kondisi motor, gulungan sudah terbakar. Dan bearing motor jim.
    Terima kasih master.
    jawab: bisa jadi jam bearing karena overheat/panas berlebih pada seluruh body, sehingga bearing ikut panas dan jam. karena grease di bearing pasti mengering. awal nya memang single passing itu juga menyebabkan vibrasi tinggi. tapi panas lebih penyebab jam.

  4. Tika says:

    Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh,
    Bapak, saya sedang mencari beberapa buku yang Bapak tulis.
    Bagaimana cara saya untuk mendapatkannya Pak?
    Mohon infonya.
    Terima kasih.
    Wassalam
    jawab : waalaikumsalam wr wb. segra dikirim, semoga bermanfaat

  5. andy tan says:

    Pak, saya mohon pencerahan Pak :) , ada upaya perusahaan kami menghemat listrik , salah satu yang kami lakukan adalah , mengganti Motor listrik yang besar ke motor listrik yang lebih kecil dengan beban tarik yang sama.
    Contoh : Blower sekarang ditarik dengan 100 HP, kami menggantikannya dengan 75 HP, namun setelah diukur ampere yang dihasilkan tetap sama. apakah ini dapat menghemat listrik Pak ?
    analogi kami, Untuk mengangkut sebuah kasur, dapat menggunakan mobil Datsun, colt diesel atau mobil Fuso. Bila dapat ditarik pakai datsun kenapa harus pakai Fuso karena Fuso makan minyak lebih banyak.
    Bagaimana menurut Bapak ?
    Thanks sharingnya Pak
    salam
    andy tan, PT.Batanghri Tembesi Jambi
    jawab: mungkin anda sdh baca tulisan saya soal motor tsb, penjelasan singkat sbb; Beban yg ditarik sama dgn motor sebelum diganti jadi arus ya tetap sama. yg beda adalh rugi/loosnes dalam motor. rugi2 dlm motor lecil(75 hp) lebih kecil dari motor besar (100) ini jika dihitung per tahun mungkin sdh dpt beli motor kecil baru, jadi itu sdh betul. fuso dan disel berapa liter masing2 per kilometer ? penghematan itu bisa dihitung secara teori maupun diukur secara actual.

Leave a Reply to Eko Susanto Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>