Kerusakan Ball Bearing

Kerusakan Ball Bearing
Kerusakan bearing merupakan peristiwa yang biasa terjadi dari sejak manusia  mengenal mesin sampai saat  kini, tetapi kadang kita lupa mencari  sebab  mengapa  kerusakan  itu  lebih  cepat  dari  yang  kita perkirakan.   Mencari   sebab   itu   yang   seharusnya kita   kerjakan, kemudian bagaimana cara mencegahnya.

Dimana memakai grease

Dipakai jika pelumas harus bertahan diposisinya (tidak berpindah)
Dipakai dimana kesempatan untuk relubrikasi terbatas atau terlalu mahal.
Dipakai jika pelumas tidak perlu berfungsi sebagai pendingin atau untuk membersihkan sistem
Umumnya dipakai pada putaran mesin < 5000 RPM
Mengapa memakai grease

Bagaimana jika kita memasang bearing “rolling”

Umur pakai sebuah bearing sudah menjadi batas alami pemakaian. Sebaiknya gantilah bearing sebelum habis umurnya, agar tidak menyebabkan kerusakan bagian lain dari mesin tsb.
Tip2 sederhana, jika kita akann memasang bearing
-jangan membukasebelum dipasang, kecuali sangat penting
- Beri alas kertas pada bangku kerja, letakan tools dan bearing diatas kertas yang bersih
- Cuci tangan. Bersihkan kotoran, grease dll pada tools
- Tutuplah [...]

« go back
  • Soemarno Adibroto
    Lahir di Blora 20 September 1947

    Dulu pada th 1972 ketika saya mulai bekerja pada umur muda 24 th di bagian maintenance sebagai supervisor, sulit bagi saya untuk melakukan pekerjaan dengan baik. karena sangat langka bahkan tidak ada buku atau referensi. Sehingga kadang kita tidak tahu berbuat apa yang seharusnya. Maka mulailah mencari sendiri2 pengalaman2 baru berdasar logika dan naluri untuk memperbaiki kebiasaan2 lama. Sejalan dengan waktu maka berkembanglah system atau, Tatacara Maintenance (Maintenance Mangement). Mengingat kesulitan saat itu menjadi pemula bekerja sebagai orang maintenance, maka saya ingin menuliskan apa yang bisa saya tulis terutama untuk para pemula, bagi yang ingin menulis juga sangat di harapkan bergabung, bagi yang ingin diskusi/tanya-jawab yang monggo.
    Semoga bermanfaat.