Beberapa sebab kerusakan motor listrik
Posted on November 21, 2008
Filed Under Motor listrik | 44 Comments
Kerusakan motor kebanyakan disebabkan oleh al 5 factor :
Mengganti motor110 Kw dgn 75 kw
Posted on November 6, 2008
Filed Under Motor listrik | 12 Comments
Kita sering memasang motor terlalu besar dengan beban (pompa,kompresor, dll) yang seharusnya. Misal sebetulnya cukup motor 75 kw tetapi dipasang
dengan 110 Kw.
Read more
Konfigurasi Misalignment
Posted on October 8, 2008
Filed Under Alignment | Leave a Comment
Sebelum kita melakukan koreksi alignment, kita perlu mengambil data alignmet saat ini, kemudian dari data itu kita harus mampu menggambar untuk mendapatkan bayangan seperti apa posisi mesin yang akan di koreksi dan bagaimana koreksi itu harus dilakukan. Kemudian ketelitian kalkulasi dan kecepatan melakukan alignment merupakan hal yang sangat penting.
Mengapa Mesin Perlu di alignment
Posted on October 8, 2008
Filed Under Alignment | 4 Comments
C Mengapa Mesin Perlu Di-alignment.
Umur pakai mesin sangat diharapkan agar reliable/handal dan dapat dioperasikan selama mungkin tanpa kerusakan. Bahkan system “Management Pemeliharaan” yang canggihpun menjadi tidak berarti jika mesin2 tidak di-alignment dengan benar.
Kira2 70 % penyebab kerusakan mesin2 rotasi karena misalignment
Soft foot
Posted on September 26, 2008
Filed Under Alignment | Leave a Comment
Soft Foot di definisikan sebagai kondisi buruk pada “kontak kaki mesin terhadap base-plate atau frame”. Studi menunjukan bahwa lebih dari 40% misalignment ada hubungannya dengan soft foot, sehingga sangat perlu di pahami perihal ini.
Problem Soft-foot diketahui ada 3 macam, yaitu
Regreasing Kopling
Posted on September 22, 2008
Filed Under Maintenance | 2 Comments
Mengganti grease (gemuk), merupakan pekerjaan sederhana, membosankan tetapi berakibat fatal bila tidak dikerjakan dengan benar dan konsisten. Read more
Jumlah shim
Posted on September 22, 2008
Filed Under Alignment | 1 Comment
7 Jumlah Shim
Dalam me-alignment jumlah shim yang dipasang dibawah tiap kaki2 mesin rotasi disarankan harus tidak lebih dari lima lembar shim, sebaiknya hanya berjumlah tiga lembar saja. Jika terlalu banyak lembar shim dapat
Komparasi Lubrican
Posted on September 19, 2008
Filed Under Uncategorized | Leave a Comment
Dipasaran dunia kini telah tersedia ratusan macam dan merk minyak pelumas dengan segala macam keunggulan. Semua pembuat menyatakan buatannya adalah yang terbaik. Sedangkan harganya sangat bervariasi. Ada yang sangat tinggi ada yang murah. Sepintas membuat bingung para pemakai. Apakah mengikuti kata TV, atau ikut kata orang, atau ikut diri sendiri. tetapi
Hot Alignment check
Posted on September 18, 2008
Filed Under Alignment | Leave a Comment
6. Hot alignment check
Mesin Rotasi saat di alignment tentunya sedang tidak di operasikan, suhu mesin sama dengan suhu ruangan atau di sebut ambient temperature. Hasil dari alignment saat dingin biasa di sebut: “Cold Alignment” secara ideal tujuan alignment yaitu membuat posisi kedua mesin agar sumbu poros keduanya segaris. Ideal dari arti tsb. yaitu segaris saat beroperasi kondisi ini bisa disebut “Hot Alignment” .
Alignment Motor Listrik
Posted on September 17, 2008
Filed Under Alignment | 2 Comments
Alignment Motor Listrik.
Motor listrik tidak memiliki bearing axial atau thrust bearing tetapi selama beroperasi posisi rotor akan tetap pada posisinya. Artinya rotor tidak akan
Read more
-
Soemarno Adibroto
Lahir di Blora 20 September 1947
Dulu pada th 1972 ketika saya mulai bekerja pada umur muda 24 th di bagian maintenance sebagai supervisor, sulit bagi saya untuk melakukan pekerjaan dengan baik. karena sangat langka bahkan tidak ada buku atau referensi. Sehingga kadang kita tidak tahu berbuat apa yang seharusnya. Maka mulailah mencari sendiri2 pengalaman2 baru berdasar logika dan naluri untuk memperbaiki kebiasaan2 lama. Sejalan dengan waktu maka berkembanglah system atau, Tatacara Maintenance (Maintenance Mangement). Mengingat kesulitan saat itu menjadi pemula bekerja sebagai orang maintenance, maka saya ingin menuliskan apa yang bisa saya tulis terutama untuk para pemula, bagi yang ingin menulis juga sangat di harapkan bergabung, bagi yang ingin diskusi/tanya-jawab yang monggo.
Semoga bermanfaat.